Agent d'escale • Armateur • Assistant armement • Bosco • Capitaine • Capitaine de navire à passagers • Capitaine de yacht • Capitaine grand navire • Chargé de relèves • Chef de quart passerelle • Chef de quart yacht • Chef mécanicien • Chef mécanicien petite puissance • Chef mécanicien yacht • Commandant de remorqueur • Commissaire de bord • Contrôleur des affaires maritimes • Contrôleur des douanes maritimes • Électricien de bord • Électronicien marine • Graisseur • Ingénieur armement • Lamaneur • Lieutenant au pont • Manœuvrier • Matelot • Maître machine • Maître électricien • Mécanicien de bord • Mécanicien diéséliste • Mousse • Navigant câblier • Nettoyeur • Officier chef de quart passerelle • Officier chef de quart machine • Officier électronicien • Officier de marine • Officier de port • Officier de pont • Officier des affaires maritimes • Officier mécanicien • Officier du corps technique et administratif des Affaires Maritimes (OCTAAM) • Pilote • Premier matelot • Quartier-maître • Second capitaine • Second maître • Skipper promenade en mer • Steward • Timonier • Yacht broker

OPTIMISER LA RECHERCHE

Pour les officiers, embauche assurée au sortir des écoles (ENSM). Il n’y a que l’embarras du choix. Selon le Blog du maritime, les projets de recrutements concerneraient les fonctions de marins salariés (1.551), postes cadres et de maîtres d’équipage de la marine (233). La flotte de commerce française a un grand besoin de capitaines de bord. Un métier pour ceux qui détestent la routine et qui aiment bourlinguer, contraignant certes, mais qui paye bien (4.500 à 7.000€ selon l’expérience). La consultation du site clic & sea est incontournable. On peut aussi trouver quelques opportunités sur le site de La Touline. Pour la filière affaires maritimes, CROSS, syndic des gens de mer, il faut en passer par les concours. A noter que le ministère de la transition écologique et solidaire recrute parfois et très occasionnellement sans concours, ni condition de diplôme, des Syndics des gens de mer (emploi de catégorie C) dans la spécialité navigation et sécurité (soumis à des tests d’aptitudes). Les réseaux sociaux peuvent aider. Il existe plusieurs groupe Facebook d’équipages français tels marins de la marine marchande, mécanicien français, grande plaisance emploi et équipages.